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南堡简介

南堡简介

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2020年2月10日

     

区情介绍

      南堡开发区成立于 1991 年,1995 年经省政府批准升级为省级开发区,2008 年开发区并入原曹妃甸新区,2012 年7 月整体纳入曹妃甸区统一管理。2014 年 9 月分别经河北省环境保护厅、河北省安全生产监督管理局审核通过了区域安全评价和区域环境评价。2016 年 7 月,被国家石油和化学工业联合会命名为“中国海洋化工(南堡)产业基地”。目前全区规划控制面积 394 平方公里,其中城区规划面积 26 平方公里,总人口 5.4 万。区内道路、管网、供水、供热、供电、供气、污水处理等基础配套设施完善,金融保险服务功能齐全,各项社会事业协调发展。
      全区拥有各类企业 75 家,其中,大型国有企业 2 家,A 股上市公司 2 家,外资企业 7 家,民营企业 66 家,主要涉及盐碱化工、精细化工、化纤、钛材料、硅材料等行业,形成了以海洋化工为主,上游海盐生产,中游“两碱一化”,下游氯气综合利用的三大产业,初步构筑了海洋化工循环产业体系。其中,海盐生产亚洲最大,纯碱、粘胶短纤维产量国内第一,三氯氢硅占全国 70% 市场份额,有机硅整体实力全国第三。
 
区域投资环境
 
南堡开发区位于“环渤海经济圈”中心地带、津唐曹半小时经济圈核心区域,具有优越的区
位、交通优势。
 
公路
 
区内公路纵横交错,区外道路四通八达。沿海高速公路与唐曹高速公路、遵曹快速路、沿海公路 , 将南堡经济开发区与天津港、曹妃甸港连成整体。
 
海运
 
开发区距天津港 75 公里,距曹妃甸港 30 公里。曹妃甸港区矿石、煤炭、木材和散杂货等码头均实现了国内国际通航。
 
铁路
 
 
京山铁路汉-南(汉沽至南堡)支线直达开发区内,张唐铁路在南堡北设有货运编组站,为开发区内大宗货物运输提供了便利条件。京曹高铁 ( 北京至曹妃甸 ) 唐山段已于 2018 年 6 月底通车,设立南堡北动车组站,为南堡客运提供了便利条件。
 
航空
 
开发区至唐山三女河机场 60 公里,天津滨海机场 100 公里,北京首都机场 200 公里,且有高速相连,空运条件十分便利。唐山三女河机场现开通的航班可达上海、广州、成都、昆明、长沙、西安、三亚、青岛、哈尔滨等城市。
 
核心优势
 
土地优势
 
开发区拥有广阔的土地资源,为项目、产业建设发展提供了广阔的承载空间。
 
资源优势
 
开发区年产原盐 180 万吨、纯碱 230 万吨、氯化钙 25 万吨、粘胶短纤维 75 万吨、烧碱 50 万吨、液氯 27 万吨、PVC 树脂 50 万吨、有机硅单体 20 万吨、三氯氢硅 6 万吨,产量均居全国首位。地下还有丰富的石油、天然气、地热等资源,已探明原油储量约 10 亿吨,天然气 57 亿立方米,为大力发展化工产业提供了有力的资源保障。
 
配套完备
 
供水
 
全区年供水能力 7000 万吨,区内有日处理 4 万吨的净水厂。
 
供电
 
南 化 220KV 变 电 站 1 座, 供 电 能 力 20 万KVA;京津唐电网 110KV 变电站 2 座,供电能力 16万 KVA。
 
天燃气
 
生活用气日供应能力 5 万立方米;工业用气日供应能力 30 万立方米。
 
排污
 
区内有日处理污水 14 万吨的污水处理厂,日处理能力 4 万吨的中水厂。
 
产业发展规划
 
重点围绕“三大板块、四个产业”的总体思路 , 依托西区、东区和南部新扩区三大板块,着力打造好四大产业基地,构建“四轮驱动”的产业发展新格局。
 
一是做优“两碱一化”,打造世界级海洋化工循环产业基地。 围绕推动传统产业迈向高端,加速延伸产业链条,优化纯碱、壮大化纤、延伸氯碱,稳固纯碱、粘胶短纤维产量两个全球第一,建成世界级海洋化工循环产业基地。
 
二是抢占科技前沿,打造国家级硅材料产业基地。以有机硅和三孚硅业为龙头,积极引进下游的硅烷偶联剂、高纯四氯化硅、光纤预制棒、气相白炭黑等延伸项目,使硅产业向高端、差异化方向发展,建成中国最大的硅材料产业基地。
 
三是借势精细化工产业集群,打造全国最大助剂产业基地。依托龙泉化工、科澳化学等既有企业集聚优势,重点培育橡塑助剂、石油助剂、阻燃剂、水处理剂等精细化工产业集群中的骨干项目,建成“国内一流、国际知名”的全国最大助剂产业基地。
 
四是激发东区发展潜力,打造新兴产业基地。依据东区产业发展规划,补齐南堡“西强东弱”的发展短板,重点引进总部经济、高端制造、现代服务、科技研发等新兴产业项目,培育南堡新的经济增长点。
 

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